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Toujours en remontant le cours
de la Jökulsá á Fjöllum
vers le sud, on arrive à Dettifoss, la
chute la plus puissante d'Europe. Les embruns
sont visibles de très loin. La rivière
se jette de 44 m de hauteur dans une gorge. Avec
le soleil, les arcs-en-ciel sont garantis. Attention
toutefois d'arriver tôt le matin ou plus
tard dans l'après-midi car l'orientation
plein nord ne permet pas au soleil d'éclairer
la cascade en milieu de journée. Tout est
dans l'ombre.
Selon la route que vous aurez
choisie pour atteindre Dettifoss, vous serez sur
la rive occidentale (route 85) ou la rive orientale
(piste 864) mais aucun pont ne permet de passer
d'une rive à l'autre avant des kilomètres
de détour. Pour avoir fait les deux, je
ne saurais vous conseiller l'une ou l'autre. Le
côté droit (oriental) n'est que pierrailles
tandis que le côté gauche (ouest),
recevant plus d'embruns est plus verdoyant. C'est
parfois ça le problème, les embruns,
qui vous trempent avant même d'arriver à
la chute. A vous de décider en fonction
de la direction du vent et l'état des pistes,
la 864 étant généralement
plus défoncée que la 85.
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vue de la rive orientale |
vue de la rive occidentale |
gorge de la Jokulsa |
Dettifoss n'est qu'une des nombreuses chutes de
la Jokulsá et 2h30 de marche vous permettront
d'en découvrir deux autres : Sellfoss,
à 1,5km en amont, et Hafragilsfoss à
2,5km en aval. L'eau est très sale à
cause des débris de glaciers qu'elle charrie.
Après Dettifoss, les pistes rejoignent
la route circulaire n°1 asphaltée.
De là, vous avez l'embarras du choix. Soit
emprunter la route n°1 vers l'est et découvrir
Egilsstadir et les Fjords de l'Est. Soit plonger
dans le désert intérieur accessible
en 4x4 uniquement. Mais là aussi deux possibilités
s'offrent à vous. Soit regagner le lac
Myvatn, poursuivre jusqu'à Godafoss pour
vous engager sur la piste Sprengisandur. Soit
emprunter la piste F88 qui continue de remonter
le cours de la Jokulsa à travers le désert
de l'Odadahraun pour atteindre les volcans Herdubreid
et Askja puis Kverkfjoll.
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